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橋梁伸縮縫廠家
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雙組份聚硫密封膠廠家
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- 雙組份聚硫密封膏
- 雙組份聚氨酯密封膠(膏)
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- 單組份聚氨酯密封膠(膏)
- 雙組份聚硫密封膠
橋梁橡膠支座廠家
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- 建筑隔震橡膠支座
- 高阻尼隔震橡膠支座
- JPZ盆式橡膠支座
- GPZ盆式支座
- KZQZ抗震型鋼球支座
- KLQZ系列抗拉球型鋼支座
- 圓形橡膠支座
- 矩形板式橡膠支座
- JZQZ型摩擦擺球型支座
- LRB鉛芯隔震橡膠支座
- 盆式支座
- 板式橡膠支座
- GYZ圓形橋梁橡膠支座
聲測管廠家
- 塑料波紋管
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- 注漿鋼花管
- 注漿小導管
- 注漿管
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- 螺旋式聲測管
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橋梁同步頂升廠家
- 橋梁增高橋梁頂升
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- 瀝青碎石同步封層車施工
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- 安裝更換橋梁伸縮裝置
- 橋面防水工程
- 橋梁同步頂升橋梁支座更換
遇水膨脹止水條廠家
- 膩子型遇水膨脹止水條
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- 制品型遇水膨脹止水條
- SNS柔性主動防護網被動邊坡防護網
- 重復式注漿管8*20mm全斷面注漿管
- 一次性注漿管 不銹鋼彈簧骨架注漿管
- 20*30膩子型遇水膨脹止水條 30*40
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- BW-S96注漿管止水條
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- 帶注漿管遇水膨脹止水條
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橡膠止水帶廠家
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GYZ圓形橋梁橡膠支座

- 板式支座類型劃分板式橡膠支座由多層天然橡膠與**少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。
- 該種類型的橡膠支座有豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端地轉動;有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移;板式支座按形狀劃分:矩形、圓形兩種產品。
- 按是否能夠提供水平位移劃分為:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。
- 矩形(圓形)式板(1)性能:本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在壓力、溫度和時間內硫化壓制而成。有豎向剛度以承壓垂直荷載,能將梁板上部構造的反力傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構造的水平位移。
- (2)特點:本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已應用,與原用的鋼支座相比,有構造簡單,安裝方便;節約鋼材,價格低廉;養護簡便,易于更換等優點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。
- 聚四氟乙烯滑板式簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(μ≤0.03)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度橋梁、簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用;連續梁頂推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。
- 材料分類:
- a:氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃b:天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃使用方法1)選用a:查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙,主要注意板式橡膠支座的規格型號、厚度、設計承載力等主要技術參數。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向;b:選用板式橡膠支座時,支座的承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10**;c:對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座;d:當橋梁縱坡坡度不大于1**時,板式橡膠支座可直接設置于墩臺上,但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1**時,應采用預埋鋼板(加楔形鋼板)、混凝土墊塊(帶坡度的墊石)或其他措施將梁底調平,支座平置。板式橡膠支座應按JTGD62的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。
- e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應水平安裝。并應設置上下鋼板,四氟滑板與不銹鋼板間應該涂放5201-2硅脂潤滑油,安裝后一定要設置防塵罩;支座的四氟滑板不得設置在支座底面,與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能直接設置在橋梁墩、臺墊石上。
- 2)安裝a:安裝準備a.1板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸**少增加50mm左右,其高度應為100mm以上,且應考慮便于支座的更換。
- a.2支座墊石內應布置鋼筋網,鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸**支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應低于C50。
- a.3支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求準確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內,其相對高差不應超過±1.5mm,同一支承墊石高差應小于0.5mm。
- b:支座安裝b.1支座進場后,應檢查支座上是否有制造商的商標或 性標記。安裝時,應按照設計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座位置**線,以保證支座準確就位。
- b.2支座安裝時,應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結構緊密接觸,不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構,應避免重型車輛通過。
- b.3橋梁墩臺的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向**線在同一支承點并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座;不同規格的支座不應并排安裝。
- b.4支座安裝后,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預埋鋼板的接觸、支座**線位置)、支座規格型號是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現象,一經發現,應及時調整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。
- b.5支座使用階段平均壓應力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。
- 支座與混凝土接觸時,摩擦系數μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦系數μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時)摩擦系數μ小于等于0.03,當溫度低于-25℃時,μf值增大30**,滑板支座必須安裝時候給四氟板表面加硅脂時。
- b.6矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。
- 3、養護1)、板式橡膠支座應定期進行養護和維修檢查,一旦發現問題,應及時進行修補或更換。
- 2)、板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容:
- a:支座是否出現滑移及脫空現象;b:支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35°);c:支座是否產生過大的壓縮變形;(壓縮變形量不得超過0.07te,te為支座的橡膠層總厚度)d:支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度;e:支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常;f:對四氟滑板橡膠支座,應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好,有無剝離現象,支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板,5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。
- 3)、支座各部應保持完整、清潔。及時清除支座周圍的垃圾雜物,冬季清除積雪和冰塊,保證支座正常工作。同時應經常清掃污水,排除墩臺、臺帽積水,要防止橡膠支座接觸油脂,對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗。防止因橡膠老化、變質失去作用。
- 2.4.4梁支點承壓不均勻,支座出現脫空或過大壓縮變形時應進行調整。
- 2.4.5板式橡膠支座發生過大剪切變形、老化、開裂等時應及時更換。2.4.6對四氟滑板橡膠支座,若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發現進入泥沙或硅脂油干涸時要及時清掃,并注入新的硅脂油。
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